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止于至善

有混凝土的地方,就会有我

 
 
 

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关于我

闻宝联,工学博士,教授级高工,天津市市政工程研究院副总工程师,同济大学、天津大学校外硕士导师,新加坡《urban transportation &construction》杂志副主编,中国土木工程学会混凝土质量专业委员会委员,中国土木工程学会混凝土耐久性专业委员会委员,中国建筑业协会混凝土分会专家组成员,中国腐蚀与防护学会建筑工程专业委员会委员,中国商品混凝土企业联合会专家委员会主任委员,中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品协会理事,数十项国家重点工程混凝土专项技术指导。

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好莱坞大片里才能见到的仙境之桥,中国也有!  

2015-09-27 08:06:05|  分类: 风光,百科 |  标签: |举报 |字号 订阅

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背景

果子沟大桥主桥,是国家高速G30线连云港至霍尔果斯的重要组成部分。这座大桥跨径360米,主塔高度分别达209米和215.5米,桥梁全长700米,主桥全部采用钢桁梁结构。大桥如同坐落在霍比特人王国的漫天绿野里,恬静优雅,世外仙境之桥也不过如此了吧。


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2011年9月30日,新疆果子沟大桥正式通车,它的建成将彻底结束新疆伊犁河谷出行难问题。以往车如慢牛、需行走几小时的状况一去不复返,现在通过仅需30多分钟。


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果 子沟古代为我国通往中亚和欧洲的古丝绸之路的北道咽喉,也是今天乌--伊公路的大致走向,有“铁关”之称。当年成吉思汗的蒙古大军踏过果子沟,一路征服欧 洲的时候,如何开辟的果子沟,不得而知,现在我们只能叹服“马背民族”的伟大。清代林则徐流放新疆,进入沟中,感叹“如人万花谷中”,可见果子沟在夏花绚 烂之时的艳丽。果子沟沟内峰峦耸峙,山势高峻。因为海拔有2000多米,所以松树特别多。车走的是S形的盘山路,公路两旁树木密布,有时路基下就是悬崖, 坐在汽车里的感觉象在空中,头顶上是蓝天和山尖,下面谷底就是繁茂的松桦。


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新 疆伊犁果子沟纵贯北天山,是312国道连云港--乌鲁木齐--伊犁公路的必经通道(现在的G30国道), 也是伊犁的天然门户,因山沟内遍布野生苹果而得名。又叫塔勒奇山峡,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。果子沟全长28公里,当年成吉思汗 西征,命次子察合台率军,凿石修道,砍木为桥,曾架桥48座,才有了现在车道走向的雏形。


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果子沟主桥及相关桥梁的风貌,仅以天山、天空为背景的桥呈现出多姿多彩……


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