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关于我

闻宝联,工学博士,教授级高工,天津市市政工程研究院副总工程师,同济大学、天津大学、河北工大、北京交大硕士导师,新加坡《urban transportation &construction》杂志副主编,中国土木工程学会混凝土质量专业委员会委员、混凝土耐久性专业委员会委员,全国混凝土标准化技术委员会委员,中国建筑业协会混凝土分会专家组成员,中国腐蚀与防护学会建筑工程专业委员会委员,中国商品混凝土企业联合会专家委员会主任委员,中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品协会理事,数十项国家重点工程混凝土专项技术指导。

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新旧桥梁拓宽拼接中需注意的施工点  

2017-08-23 08:02:03|  分类: 市政工程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  在桥梁工程施工中,难免会遇上对新老桥梁拓宽拼接,然而在对新老桥梁拓宽拼接中,这23点你必须得知道:
 

  1、横向组合后的桥梁应满足整体使用要求。
 

  2、组合桥梁的各组合部分应采用同一荷载等级。新建结构连接原有结构的桥梁应对原有结构部分进行验算,应与新建结构满足相同的荷载标准。
 

  3、桥梁各横向组合部分宜采用相同的结构形式和跨径。为最大限度地发挥结构抗力,应尽量加强横向联系。
 

  4、当横向各组合部分为不同的结构形式或跨径时,存在横向刚度差,为避免应力集中,应采用铰接或不连接等弱连接形式,弱化横向联系,同时加强纵向刚度,以确保结构的受力安全。
 

  5、宽拼接桥(拼接部分>5m)的拼接方式:拼接部分基本为独立受力模式,原则上采用上部构造弱连接,下部构造不连接方式。窄拼接桥(拼接部分≤3m)的拼接方式:拼接部分难以独立受力或独立受力性能不佳,需要与原结构共同受力,原则上采用上部构造强连接、下部构造连接方式。介于二者之间的情况可根据具体情况采用合适的拼接方式。

【总结】新旧桥梁拓宽拼接中需注意的施工点

 

  6、拼接桥梁应注意桥路配合,当桥梁位于平曲线上时,左右加宽桥须按相应曲率布置。位于纵坡处,加宽桥应与原桥纵坡拟合一致。
 

  7、拼接桥的基础形式考虑到减小对老桥基础的影响,原则上采用桩基础;当地基条件较好时,也可采用与原桥相同的基础形式,但应注意考虑减小结构沉降的措施。
 

  8、当拼接桥新老结构均为摩擦桩时,拼宽部分新桥桩长应比原有老桥桩长长。
 

  9、对于桥下净空受限的主线上跨桥,通过调整被交道纵坡或适当降低上部结构建筑高度的方案进行扩建,以使桥下净空满足规范要求。
 

  10、被阻断、破坏的既有设施(水管、过桥管线、人行道),本次设计应根据地方需要,考虑恢复与改移。

【总结】新旧桥梁拓宽拼接中需注意的施工点

 

  11、拼接方案选择应充分考虑施工对行车的影响,并考虑维持交通施工方案的合理。
 

  12、铺装厚度应尽可能与老桥保持一致。
 

  13、横隔板属于强连接构造,能加强横向联系,减小横向分布系数,从而分担主梁单梁荷载。但其适应变形能力底,容易造成较大应力集中而被破坏。建议新老拼接部位不宜采用横隔板,而采用边梁形式。新建结构之间可采用横隔板。
 

  14、湿接缝是新老结构拼接的重要构造,起到连接新老结构桥面板的作用,为了减小新老结构不均匀沉降,湿接缝应在新结构施工完毕后预压三个月后进行。
 

  15、湿接缝尽量采用标准构造,以便标准化设计和施工。

【总结】新旧桥梁拓宽拼接中需注意的施工点

  标准湿接缝示意图
 

  16、湿接缝及梁内预埋的横向连接钢筋应不小于φ16,纵向钢筋不小于φ12。
 

  17、为加强连接部结构整体性,预制结构连接端部应有伸出钢筋与桥面板连接成整体。

  18、湿接缝应采用收缩补偿混凝土。
 

  19、湿接缝的常规宽度为50~100cm,特殊情况下宽度应在20~130cm之间,否则应进行单独设计。
 

  20、老桥翼缘切割方法:

  (1)对于预制结构的小悬臂,如悬臂宽度比护栏宽度大,切割护栏的宽度;如悬臂宽度比护栏小,拆除护栏后切割悬臂宽度即可。

  (2)对于现浇结构的大悬臂,如为普通钢筋混凝土悬臂,切割100~125cm宽度;如为横向预应力悬臂,则需采用特殊设计的拼接方式。

【总结】新旧桥梁拓宽拼接中需注意的施工点
 

  21、老桥翼缘凿除方法:切割掉护栏及外边缘后,需要对老桥翼缘进一步凿除,以露出横向钢筋进行连接,凿除宽度一般为25cm。
 

  22、老桥上部构造翼缘无法凿除并进行钢筋连接的,应进行侧向植筋。下部构造进行连接的,应进行侧向植筋。
 

  23、弱连接计算中,可新老结构分别计算,忽略相互间的影响,新老结构接缝两侧均按边梁考虑;强连接计算中,不可忽略新老结构间的影响,应整体计算。

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